Минск на фото 1964 года. Впечатляет.

Ребе Белнетмон откопал где-то замечательную подборку фото французского путешественника по маршруту Минск — Смоленск — Бородино в 1964 году.

Кстати, московскую трассу я такую тоже помню. Году в 80-м она почти такая же и была.
Кстати, в первый раз воспользовался предложением Chrome перевести мне с французского на русский. Удобно.

Про белорусский фаст-фуд. Очень поучительно :-)

Пост украден у vadim-i-z

Макдональдсы в Минске есть, но для сиюминутного перекуса в людных местах стоят вот такие киоски, оформленные в национальном стиле:

(«ХУТКА СМАЧНА» по-русски означает «БЫСТРО ВКУСНО»).
Меню тоже национальное, вот такое.
Цены в белорусских рублях, для грубого перевода в российские делите на 100.

Что это? Вот что:

Хадун, ці хот-дог, назвалі так, бо есьці яго можна ідучы. Зьеў — і хадзі цэлы дзень! (Ходун, или хот-дог, назвали так, потому что есть его можно, шагая. Съел — и ходи целый день!). Вясковы — деревенский.
Златка — луста белай булкі з сырам і вяндлінай, палітая маянэзам ці кетчупам. (Златка — ломоть белой булки с сыром и ветчиной, политый майонезом или кетчупом).

На anekdot.ru как-то вычитал забавную историю: некий приезжий из России решил приобщиться к местной кухне и заказал в таком киоске «одну хутку и одну смачну».
Увы, увы, увы.

А не хочу ли я поехать жить в Смолевичи?

Ребе [ljuser]belnetmon[/ljuser] нас пугает, а сайт горисполкома радует!

Как сообщалось БЕЛТА ранее, в Смолевичах отведена территория, на которой специалисты предлагают построить поселок на 20 тыс. человек со всей необходимой социальной (школа, детсад, поликлиника) и инженерно-транспортной инфраструктурой. Предполагается, что здесь будут трех-, четырех-, пяти-, максимально девятиэтажные здания. Прорабатывается и вопрос организации сообщения между Смолевичами и Минском. Речь идет о развитии системы городской электрички. Такая работа проводится совместно с БЖД.

А вы что думаете о жизни вне города?

В каких банкоматах можно снимать деньги без комиссии?

Вот такой обзор:

Белорусские банки находятся в партнерских отношениях друг с другом, что позволяет владельцам пластиковых карт снимать наличные без комиссии и осуществлять платежи даже в «чужих» банкоматах и платежных терминалах (инфокиосках). Разберемся, кто с кем «дружит», и какие выгоды это дает клиентам банков*.

Беларусбанк Белинвестбанк,
БПС-Банк;
Белагропромбанк (кроме Maestro/ MasterCard)

Разумеется, цитата сокращена только до моего банка, но это знание очень даже мне не помешает. У кого карточки не беларусбанка — читайте статью полностью.

Обстановка на дорогах столицы #minsk . Как выходить из заноса на полном приводе?

Летать на машинке по сургобам я начал ещё вчера вечером. Уже вчера валил снег и дорога превратилась в снежную горку. Надо сказать, что улицы почищены достаточно неплохо, но всё равно это не сухой асфальт, а снежно-песчаная смесь. В целом по городу пробиты две полосы вместо трёх, и ехать комфортно и не страшно. В этом плане подкачал только проспект — там четыре полосы и по всем полосам идёт движение. Не то, что бы я на 60 полосу не держал на таком покрытии, но всё равно неуютно ехать настолько рядом с другими железяками. На выезде со Столетова в сторону Ботанической — засада более, чем обычно. Я не стал там торчать в очереди — проехался через автовокзал Московский. Думаю, что получилось быстрее, да и всё равно — ехать это не стоять.
Очень интересные ощущения от полного привода когда машину заносит на поворотах. Если на переднеприводных нужно добавлять газу, а на заднеприводных — притормаживать двигателем, то тут всё ещё проще — надо угадать скорость и направление движение машины, сделать вид, что я еду в эту сторону — и машинка снова уверенно стоит на ногах.

Господа-водители! Берегите себя. И самое главное — берегите пешеходов. Тормозной путь с АБС-ом с сорока километров в час — порядка трёх метров.

Мне кажется, что я уже дорос до сплава по горным рекам. Раньше я всегда избегал ситуаций, когда надо аккуратно двигаться, но непрерывно в динамике. Альпинистам почти всегда можно сесть и подумать что делать дальше, а вот на горных реках подумать часто можно только ниже уровня воды. Или это мне только кажется?

А жизнь-то налаживается! Глобальное потепление в действии! #minsk

От утра до сейчас температура поднялась на 5 градусов (с 27 до 22). И тенденция с картинки мне импонирует. Картинка кликабельна, если что…

Посоветуйте где выгуливать гостей столицы? #minsk

Ко мне регулярно и неоднократно приезжали, приезжают и ещё приедут гости которые хотят посмотреть Минск. А я человек такой — повожу по городу, расскажу, покажу, накормлю драниками. [info]zubr_ предложил мне замечательный вариант. Я сам предпочитаю показывать от ЖД вокзала до пл. Победы по проспекту, Троицкое, пр. Машерова (по старому стилю). И обязательно библиотека в вечернее время. Любителей этого дела — в Раковский Бровар сводить.

А какие маршруты прелочитаете вы? Какие байки байки рассказываете гостям про места по которым водите?

UPD: А вот что сегодня же опубликовал интерфакс.



Троллейбусы с Маяковского исчезнут, но возродятся в автобусах! #minsk

С 25 января в работу троллейбусных маршрутов, пролегающих по улице Маяковского, вносятся изменения

С 25 января в работу троллейбусных маршрутов, пролегающих по улице Маяковского, вносятся изменения. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщили в ГУ «Столичный транспорт и связь».

Движение троллейбусов маршрута № 15 со стороны д/с «Дражня» по будним дням в часы пик организуется до пл. Ванеева. Троллейбусы маршрута № 23 со стороны д/с «Лермонтова» поедут по улицам Маяковского, Денисовской, Ванеева до пл. Ванеева, а троллейбусы маршрута № 24 со стороны д/с «Дражня» по будним дням в часы пик — до автовокзала «Восточный». Троллейбусный маршрут № 5 закрывается.

Для компенсации снятого троллейбусного движения организуются временные автобусные маршруты:

№ 5-Т «Д/с «Маяковского» — Вокзал» со следованием по улицам Маяковского, Свердлова, Кирова, Бобруйской в прямом направлении и по улицам Бобруйской, Ленинградской, Свердлова, Маяковского в обратном направлении;

№ 15-Т «Д/с «Маяковского» — д/с «Дражня» со следованием в обоих направлениях по улицам Маяковского, Денисовской, Ванеева, Ваупшасова, Радиальной;

№ 24-Т «Д/с «Маяковского — д/с «Дражня» со следованием в обоих направлениях по улицам Маяковского, Денисовской, Ванеева, пр. Рокоссовского, улицам Малинина, Крупской, Кабушкина, Радиальной.

Как сообщают в ГУ «СТС», указанные изменения в работе транспорта связаны с реконструкцией улицы Маяковского на участке от улицы Семенова до Бородинской. Многоразовые проездные документы на проезд в троллейбусе действительны во временных автобусных маршрутах № 5-Т, 15-Т, 24-Т в течение января 2010 года.

via

Как бы это просто очень сильно коснётся меня, если морозы не спадут и ниссан не начнёт катать меня на работу каждый день.