Сантехники! Какую прокладку поменять, что б больше не текло!?

Из моего ёбра течёт масло. Вроде бы всё не убегает, но капает на стоянке каждый день. Если мотоцикл стоит на месте долго, то всё не вытекает. Уровень масла не низкий. Масло менялось в 2011 году после покупки.

13-25-06

Тот болт, с которого течёт масло, прямо за педалью на фото. Чёрный такой. На полу те самые капли масла, которые натекают.

Новости мотоциклии

Вчера дозвонился до Индейца. Получил заверения, что все запчасти получены, что к червергу скорее всего уже всё будет готово: и коленвал, и все нужные прокладки, и дуги. Так что погода как раз вовремя собирается исправляться.


Вчера приехал домой в немного непривычное время и застал соседа-мотоциклиста во дворе. Он похвастался своей новой сузуки. Могу сказать, что красного цвета и вроде на 600 кубиков. Он говорил подробнее, но я не запоминаю то, чего мне запоминать ни к чему 🙂 И начали мы рассказывать друг другу байки. Я ему про свой ремонт, а он мне про то, что он только пригнал мотик и уже успел разложиться. Кто и как из минской мототусовки раскладывался, как все ездят от Короны к Библиотеке и т.п.
Не, я конечно за то, что бы мотоциклисты были вместе. Но неужели на самом деле ни в Минске, ни в Бобруйске мотоциклистам нечем заняться, кроме как тупо по городу кататься, что бы только кататься?

Неуловимый уловим!

Сегодня я добрался до офиса Саши Индейца. Оказаолось, что заказанный мне по дешевке коленвал подошел, сейчас ожидаются какие-то кольца и прокладки. К сезону обещали сделать всё. Запчасти без работ обойдутся в $300.
Я обещал подвезти дуги безопасности, заказанные через таобао, что бы их тоже сразу поставили.

Кости

Во время не очень дальней,но важной поездки машина сделала БУМ! и начала колотиться на холостых оборотах. Если ускоряться, то всё вообще замечательно, а если ехать равномерно или останавливаться, то машину начинало колотить, вплоть до ощущения, что мотор сейчас выпрыгнет.
Я аккуратно и не давая машине опускаться до холостых оборотов, добрался до места стоянки и передал машину в заботливые руки своего тёзки. Поставленный заочно по телефону диагноз о том, что дело в подушке двигателя, подтвердился. Подушку новую быстро найти не смогли, поэтому поставили б/у.
Когда Коля пригнал машину, то долго смеялся. При демонтаже оказалость, что подушку повредили острые обломки костей. Кто, когда и зачем спрятал в подушке двигателя кости я не знаю. Но сейчас машина едет намного плавнее и тише, чем до описываемых событий. Ну… стали слышны ещё другие звуки, которых я не слышал за рычанием.

PS: $70.

Отчёт о ремонте

В рамках подготовки к ТО было:
— масло и фильтры
— тосол, которого не хватало аж 4 литра
— рулевая тяга правая передняя
— ручка дверная левая задняя после вырывания

Вроде всё вспомнил. 450 на отметке 195944

Вы знаете что такое простое человеческое счастье для автолюбителя?

Счастье, это когда поворачиваешь рычаг поворотника — и включается поворотник. Короче, вылечилась беда методом: разобрали, отключили, повертели в реле в руках, сказали «вроде всё работает, но если не работает, то можно только всё реле поменять», собрали всё как было.

Короче, автоэлектрика это наука о контактах. 🙂

А ЮЮ с Толегом остались без накрытой поляны за откручивание четырёх болтов и отщёлкивание восьми клипс.